GRÜNE: Verwaltungsvorschlag begrüßenswert, aber nicht ausreichend zur Umsetzung unserer Umweltziele
Die Stadtverwaltung schlägt dem Essener Rat vor, die Fortschreibung des Nahverkehrsplans der Stadt Essen auf der Basis eines Kontinuitätsszenarios mit dem Ziel der Sicherung der bisherigen Qualität des Nahverkehrs in Essen zu beschließen. Dazu erklärt Rolf Fliß, Mitglied der Grünen im EVAG-Aufsichtsrat:
„Mit dem Verwaltungsvorschlag zum Nahverkehrsplan werden wir weder die städtischen Ziele zum Klimaschutz noch zur Erlangung eines 25 Prozent-Anteils des Nahverkehrs am Modal Split bis 2035 erreichen. Gleichwohl erkennen wir an, dass die von der Verwaltung vorgeschlagenen zusätzlichen Mittel in Höhe von 1,3 Mio. Euro ein klares Bekenntnis zum Erhalt eines guten Nahverkehrsangebotes darstellen. Umwelt- und sozialpolitisch geboten ist eigentlich eine deutliche Ausweitung des ÖPNV-Angebotes. Dies werden wir jedoch nur mit Hilfe von Bund und Land finanzieren können.“
Ernst Potthoff, verkehrspolitischer Sprecher der Ratsfraktion der Grünen, ergänzt:
![Ernst Potthoff, grüner Ratsherr aus Kray und Verkehrs- und Baupolitischer Sprecher der Grünen Ratsfraktion Essen](https://gruene-essen.de/wp-content/uploads/2016/05/ernst-klein-150x150.jpg)
Ernst Potthoff, grüner Ratsherr aus Kray und Verkehrs- und Baupolitischer Sprecher der Grünen Ratsfraktion Essen
„Wir sind froh, dass der Realisierung der Bahnhofstangente nun oberste Priorität eingeräumt wird. Wir benötigen diese Neubaustrecke dringend zur Entlastung des bestehenden Straßenbahnnetzes. Ein weiterer Pluspunkt des Verwaltungsvorschlages ist die geplante Taktverdichtung auf der Spurbusstrecke nach Kray. Kritisch sehen wir hingegen einige geplante Streichungen von Buslinien.
Im weiteren Verlauf der Beratungen werden wir uns für weitere Angebotsverbesserungen einsetzen. Dazu gehört für uns insbesondere eine Taktverstärkung auf der U 11, um dem überdurchschnittlichen Bevölkerungszuwachs im Essener Norden Rechnung zu tragen.“
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