Hicking-Göbels: Radlaufhilfen machen den S-Bahnhof Hügel fahrradfreundlicher
Die Grünen beantragen in der Sitzung der Bezirksvertretung 9 am 6. Juli die Anbringung von Radlaufhilfen an den Treppen im S-Bahnhof Hügel. Dazu erklärt Ludger Hicking-Göbels, Fraktionsvorsitzender der grünen Fraktion in der Bezirksvertretung 9:
„Die Anbringung von Radlaufhilfen an den Treppen im S-Bahnhof Hügel ist eine einfache und preiswerte Maßnahme, um den Bahnhof fahrradfreundlicher zu machen.… Weiterlesen
Freie und sichere Fahrt im Kettwiger Promenadenweg
Der Mobilitätsausschuss hat am 22. April beschlossen, den Promenadenweg zu einer Fahrradstraße umzubauen. Die Gestaltungskooperation von CDU und GRÜNEN hat die Stadtverwaltung zusätzlich gebeten, eine Verlängerung der Fahrradstraße Promenadenweg am Ruhrufer in Kettwig bis zur Einmündung Ringstraße zu prüfen.… Weiterlesen
Schmutzler-Jäger: Inhalte müssen jetzt zeitnah 1 zu 1 umgesetzt werden
Anlässlich der heutigen Übergabe der Unterschriften des Bürger*innenbegehrens RadEntscheid Essen erklärt Hiltrud Schmutzler-Jäger, Fraktionsvorsitzende der Ratsfraktion der Grünen:
„Die Sammlung von so vielen Unterschriften unter Corona-Bedingungen ist eine großartige Leistung der vielen Aktiven des RadEntscheides.…… Weiterlesen
Potthoff: wichtigste Radwegeverbindung zwischen Werden und Heidhausen soll kommen
Im Bau- und Verkehrsausschuss der Stadt Essen am 13. August 2020 gab es große Einigkeit, dass die B 224 zwischen Bredeney und Stadtgrenze Velbert in das städtische Hauptroutennetz für den Radverkehr aufgenommen werden sollen.…… Weiterlesen
Potthoff: Sicherheitsabstand auch auf Rad- und Gehwegen sicherstellen
„Aus Gründen des Gesundheitsschutzes muss mehr Platz für Fuß- und Radverkehr geschaffen werden, um den 1,50 Meter-Sicherheitsabstand zu gewährleisten. Als schnell realisierbares und preiswertes Instrument bieten sich Pop-up-Radwege an. Hier werden temporäre Radwege mittels rot-weißer Baustellenbaken und gelber Klebestreifen auf dem Asphalt abgegrenzt.…… Weiterlesen
Grüne: neue A 52-Ruhrtalbrücke muss einen Radweg erhalten
In einer heutigen gemeinsamen Video-Pressekonferenz haben die Grünen aus Essen, Mülheim/Ruhr und Ratingen die Schaffung eines Radschnellweges von Essen über Ratingen nach Düsseldorf und die Planung eines Radweges auf einer neuen A 52-Ruhrtalbrücke gefordert.…… Weiterlesen
Potthoff: Modale Filter auf der Rüttenscheider Straße müssen kommen!
In einem Schreiben der Deutschen Umwelthilfe an den Bau- und Verkehrsausschuss der Stadt Essen fordert die Deutsche Umwelthilfe die Stadt Essen auf, bei der Einrichtung der Fahrradstraße auf der Rüttenscheider Straße modale Filter zur Reduzierung des Durchgangsverkehrs vorzusehen.…… Weiterlesen
Schmutzler-Jäger: Umweltspur leistet zu wenig für den Radverkehr
Anlässlich des Planungsbeschlusses des Bau- und Verkehrsausschusses am 13.2.2020 zur Umweltspur an der Schützenbahn erklärt Hiltrud Schmutzler-Jäger, Fraktionsvorsitzende der Ratsfraktion der Grünen:
„Die Umweltspur-Planungen der Verwaltung sind für uns in dieser Form nicht zustimmungsfähig.…… Weiterlesen
Pabst: Sinnvolle Radroute, aber Verbesserungen notwendig
Im Rahmen des Bundesförderprogramms „Saubere Luft“ hat der Rat der Stadt Essen die Einrichtung von drei Radrouten (A, B und C) beschlossen. Dazu sollen auf diesen Routen mehrere Fahrradstraßen nach einem neuen Standard eingerichtet werden, u.a.…… Weiterlesen
Kerscht: RS1 nach 2 Jahren unnötiger Prüfungen endlich auf den Weg gebracht
Anlässlich der Stellungnahme der Verwaltung zum Prüfauftrag von SPD und CDU nach einer ebenerdigen Führung des Radschnellwegs Ruhr durch das Eltingviertel erklärt Christoph Kerscht, planungspolitischer Sprecher der Ratsfraktion der Grünen: „Die ständigen Prüfaufträge von SPD und CDU haben zu nichts als Geldverschwendung und unnötiger Verzögerung von Essens wichtigstem Radverkehrsprojekt geführt.…… Weiterlesen
